FLM Kurventrainings

Unsere Kurventrainings finden alle im Polodrom, dem Mutterhaus vom Polo Motorrad statt. Hier erwartet euch exzellenter Grip bei nass und trocken, ein Restaurant mit der Möglichkeit von Verpflegung gegen Bezahlung sowie sanitäre Anlagen. Der Rettungsdienst ist nur zwei Minuten vom Polodrom entfernt. Freut euch auf eine familiäre Atmosphäre mit Felice, Frank und Dustin. Alle drei sind ausgebildete Motorradfahrsicherheitstrainer und Rennstrecken Instruktoren. Für Kaffee kleine Snacks und natürlich einen Pologutschein zum Einlösen im Netz und allen Stores ist gesorgt!

Termine

 Plätze frei      Nur noch wenige Plätze      Ausgebucht / Warteliste

Outdoor Polodrom Jüchen Trainings Morgens: von 8:30 bis 12:30 Uhr Trainings Nachmittags: von 13:00 bis 17:00 Uhr
Termine	Kurse	Anzahl freier Plätze
Sa. 25.04.2026	Kurventraining Basic | Schräglagentraining | Kurventrainings Basic | Schräglagentraining	|  |  |
Sa.23.05.2026	Kurventraining Basic | Kurventraining Advanced | Kurventraining Basic | Schräglagentraining	|  |  |
Sa.20.06.2026	Kurventraining Basic | Kurventraining Advanced | Hanging-Off Basic | Schräglagentraining	|  |  |
Sa.25.07.2026	Kurventraining Basic | Schräglagentraining | Hanging-Off Basic | Schräglagentraining	|  |  |
Sa.08.08.2026	Kurventraining Basic | Kurventraining Advanced | Hanging-Off Basic | Hanging-Off Advanced	|  |  |
Sa.29.08.2026	Kurventraining Basic | Schräglagentraining | Hanging-Off Basic | Hanging-Off Advanced	|  |  |
Sa.12.09.2026	Kurventraining Advanced | Schräglagentraining | Hanging-Off Basic | Hanging-Off Advanced	|  |  |

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Kurse

• Kurventraining Basic / Level 1

  Voraussetzung
  Gültiger Führerschein, eigenes Motorrad
  Du nimmst ohne Stress am Realverkehr teil
  komplette Schutzkleidung mit Protektoren

  Dringende Empfehlung:
  Reifenalter (DOT) < 5 Jahre
  Profiltiefe > 2,5 mm

  Beschreibung
  Das FLM-Kurventraining Basic beantwortet die Fragen des Kurvenfahrspaßes von eher verhaltenen Fahrern. Auch der stellt sich die gleichen Fragen wie der Vielfahrer:
  Was ist, wenn….?,
  Was mache ich, falls…?
  Wie bekomme ich xxx hin?
  In diesem Training ist uns besonders wichtig: Du entwickelst Dich von Deinem Fahrniveau aus in Deinem Wohlfühlbereich weiter.  Wie intensiv Dein Training für Dich wird, entscheidest Du letztlich immer selber. Das alles nur zu dem einem Zweck:
  Gut sein, wenn´s drauf ankommt.
  Es ist keine Teilnahme in Turnschuhen oder Jeans möglich.

  Deine Ziele

  • Entspannt Kurven fahren
  • Reserven haben
  • Wissen statt vermuten

  Unsere Idee

  • Kleine Gruppen = intensive Betreuung
  • Antworten auf Deine Fragen
  • Viel Zeit zum ausprobieren und trainieren

  Dein Training

  • Gute Sitzposition erlernen
  • Lenktechnik bewusst erleben
  • Blickführung verstehen
  • Kurvenstile kennen lernen
  • Linienwahl optimieren

  Verpflegung
  Wer arbeitet, muss auch Energie haben. Bitte bring Dir eine Kleinigkeit zu essen und
  zu trinken mit, nach dem Morgentraining bzw. vor dem Mittagtraining bietet dir die
  Gastronomie bei Polo eine Vielzahl leckerer Speisen an.

  Sonstiges
  Bitte sorge vor dem Training für einen verkehrssicheren Zustand Deines Motorrades. Achte insbesondere auf Deine Reifen: DOT nicht älter als fünf Jahre,
  Mindestprofiltiefe 2,5mm, damit Du auch mit Ruhe trainieren kannst. Bitte bring einen Ohrstecker mit 3,5mm Klinke zum Training mit und probiere zu
  Hause schon mal aus, ob Du das unter dem Helm gut tragen kannst. Kommunikationssysteme wie Sena o.ä. können per Kabel (3,5mm Klinke) an meinen Funk angeschlossen werden, leider funktioniert das Ganze mit Bluetooth noch nicht.

• Kurventraining Advanced / Level 2

  Voraussetzung
  Gültiger Führerschein, eigenes Motorrad
  Du nimmst ohne Stress am Realverkehr teil
  komplette Schutzkleidung mit Protektoren

  Dringende Empfehlung:
  Reifenalter (DOT) < 5 Jahre
  Profiltiefe > 2,5 mm

  
  Beschreibung
  Das FLM-Kurventraining Advanced baut logisch auf dem Basic-Programm auf. Es gibt im Bereich der Kurvenfahrt mehr als nur eine Linie, es geht auch nicht immer ohne Korrektur. Na, dann lass uns Deine Fahrfähigkeiten erweitern und perfektionieren.
  Auch in diesem Training ist uns besonders wichtig: Du entwickelst Dich von Deinem Fahrniveau aus in Deinem Wohlfühlbereich weiter.  Wie intensiv Dein Training für Dich wird, entscheidest Du letztlich immer selber. Das alles nur zu dem einem Zweck:
  Gut sein, wenn´s drauf ankommt.
  Es ist keine Teilnahme in Turnschuhen oder Jeans möglich.

  
  Deine Ziele sind die Antworten auf Fragen wie:

  • Wie fahre ich optimiert auf der Landstraße?
  • Was mache ich in der Kurve, wenn …?
  • Wo ist er denn nun, der Grenzbereich?

  
  Unsere Idee

  • intensives Training der Kurvenstile, um handlungsaktiv zu bleiben
  • Erobern der Kurvenmanöver
  • Direkte Rückmeldung durch Einsatz von Funk
  • Erkenntnis und Erfahren ergibt Sicherheit

  
  Dein Training

  • Kurvenstile perfektionieren
  • Kurvenlinien „erfahren“
    
  • Dein Blick, der Kurvenvorbereiter
    
  • Kurvenlinien variieren
  • Überfahren von Gegenständen in Schräglage

  Verpflegung
  Wer arbeitet, muss auch Energie haben. Bitte bring Dir eine Kleinigkeit zu essen und
  zu trinken mit, nach dem Morgentraining bzw. vor dem Mittagtraining bietet dir die
  Gastronomie bei Polo eine Vielzahl leckerer Speisen an.

  Sonstiges
  Bitte sorge vor dem Training für einen verkehrssicheren Zustand Deines Motorrades. Achte insbesondere auf Deine Reifen: DOT nicht älter als fünf Jahre,
  Mindestprofiltiefe 2,5mm, damit Du auch mit Ruhe trainieren kannst. Bitte bring einen Ohrstecker mit 3,5mm Klinke zum Training mit und probiere zu
  Hause schon mal aus, ob Du das unter dem Helm gut tragen kannst. Kommunikationssysteme wie Sena o.ä. können per Kabel (3,5mm Klinke) an meinen Funk angeschlossen werden, leider funktioniert das Ganze mit Bluetooth noch nicht.

• Hanging-Off Basic / Level 3

  Voraussetzung
  Gültiger Führerschein, eigenes Motorrad
  Du nimmst ohne Stress am Realverkehr teil
  komplette Schutzkleidung mit Protektoren

  Dringende Empfehlung:
  Reifenalter (DOT) < 5 Jahre
  Profiltiefe > 2,5 mm

  Beschreibung
  Das FLM-Hanging-off-Basic soll Dir den Kurvenstil, seine Besonderheiten und sein Anwendungsziel näherbringen. Dazu macht es natürlich Sinn, wenn Du zum Training
  über eine Motorradkombi mit Knieschleifern verfügst. In diesem Training ist uns besonders wichtig: Du entwickelst Dich von Deinem Fahrniveau aus in Deinem Wohlfühlbereich weiter. Wie intensiv Dein Training für Dich wird, entscheidest Du letztlich immer selber. Das alles nur zu dem einem Zweck:
  Gut sein, wenn´s drauf ankommt. Das Training findet auch bei Regen statt!
  Es ist keine Teilnahme in Turnschuhen oder Jeans möglich.

  Deine Ziele

  • Faszination Knee down erobern
  • Entspannt auf abgesperrten Strecken fahren können
  • Wissen statt vermuten

  Unsere Idee

  • Verstehen des Kurvenstils Hanging off
  • Erlernen der Körperhaltung zum Hanging off
  • Trainieren des Stils und Körperhaltung in definierter Umgebung

  Dein Training

  • Erkenntnis Einfluss Körperhaltung auf Kurvenlinie, Schräglagenfreiheit
  • Veränderte Blickführung erlernen
  • Kurvenstil „erfahren“

  Verpflegung
  Wer arbeitet, muss auch Energie haben. Bitte bring Dir eine Kleinigkeit zu essen und
  zu trinken mit, nach dem Morgentraining bzw. vor dem Mittagtraining bietet dir die
  Gastronomie bei Polo eine Vielzahl leckerer Speisen an.

  Sonstiges
  Bitte sorge vor dem Training für einen verkehrssicheren Zustand Deines Motorrades. Achte insbesondere auf Deine Reifen: DOT nicht älter als fünf Jahre,
  Mindestprofiltiefe 2,5mm, damit Du auch mit Ruhe trainieren kannst. Bitte bring einen Ohrstecker mit 3,5mm Klinke zum Training mit und probiere zu
  Hause schon mal aus, ob Du das unter dem Helm gut tragen kannst. Kommunikationssysteme wie Sena o.ä. können per Kabel (3,5mm Klinke) an meinen Funk angeschlossen werden, leider funktioniert das Ganze mit Bluetooth noch nicht.

• Hanging-Off Advanced / Level 4

  Voraussetzung
  Gültiger Führerschein, eigenes Motorrad
  Du nimmst ohne Stress am Realverkehr teil
  komplette Schutzkleidung mit Protektoren

  Dringende Empfehlung:
  Reifenalter (DOT) < 5 Jahre
  Profiltiefe > 2,5 mm

  Beschreibung
  Das FLM-Hanging-off Advanced soll Dich in der Ausführung des Kurvenstils sicherer machen und Deine Haltung perfektionieren Dazu macht es natürlich Sinn, wenn Du zum Training über eine Motorradkombi mit Knieschleifern verfügst. Auch in diesem Training ist uns besonders wichtig: Du entwickelst Dich von Deinem Fahrniveau aus in Deinem Wohlfühlbereich weiter. Wie intensiv Dein Training für Dich wird, entscheidest Du letztlich immer selber. Das alles nur zu dem einem Zweck:
  Gut sein, wenn´s drauf ankommt.
  Es ist keine Teilnahme in Turnschuhen oder Jeans möglich.

  Deine Ziele

  • Sicheres Fahren auf einer abgesperrten Strecke
  • Linien treffen und Spaß an der eigenen Entwicklung haben
  • Deine Fahrfreiheit und -fähigkeit erweitern

  Unsere Idee

  • Verstehen des Kurvenstils Hanging off
  • Erlernen der Körperhaltung zum Hanging off
  • Trainieren des Stils und Körperhaltung in definierter Umgebung

  Dein Training

  • Sitzposition perfektionieren
  • Lockerheit trainieren
  • Kurvenlinien „erfahren“
  • Blickpunkte erkennen und treffen
  • Körperhaltung variieren

  Verpflegung
  Wer arbeitet, muss auch Energie haben. Bitte bring Dir eine Kleinigkeit zu essen und
  zu trinken mit, nach dem Morgentraining bzw. vor dem Mittagtraining bietet dir die
  Gastronomie bei Polo eine Vielzahl leckerer Speisen an.

  Sonstiges
  Bitte sorge vor dem Training für einen verkehrssicheren Zustand Deines Motorrades. Achte insbesondere auf Deine Reifen: DOT nicht älter als fünf Jahre,
  Mindestprofiltiefe 2,5mm, damit Du auch mit Ruhe trainieren kannst. Bitte bring einen Ohrstecker mit 3,5mm Klinke zum Training mit und probiere zu
  Hause schon mal aus, ob Du das unter dem Helm gut tragen kannst. Kommunikationssysteme wie Sena o.ä. können per Kabel (3,5mm Klinke) an meinen Funk angeschlossen werden, leider funktioniert das Ganze mit Bluetooth noch nicht.

• Schräglagentraining / Level 1

  Voraussetzung
  Gültiger Führerschein, eigenes Motorrad
  Du nimmst ohne Stress am Realverkehr teil
  komplette Schutzkleidung mit Protektoren

  Dringende Empfehlung:
  Reifenalter (DOT) < 5 Jahre
  Profiltiefe > 2,5 mm

  Beschreibung
  Das FLM-Schräglagentraining vermittelt Dir das Gefühl beim Schräglage fahren. Die Erkenntnis, dass der richtige Einsatz von Physik für unseren Fahrspaß unerlässlich ist, wird auch Dir das Dauergrinsen ins Gesicht zaubern. Du eroberst auf unserem Ausleger-Motorrad weitere Schräglagenfreiheit, die Du dann mit Deinem eigenen Motorrad erleben und trainieren sollst. In diesem Training ist uns besonders wichtig: Du entwickelst Dich von Deinem Fahrniveau aus in Deinem Wohlfühlbereich weiter. Wie intensiv Dein Training für Dich wird, entscheidest Du letztlich immer selber. Das alles nur zu dem einem Zweck:
  Gut sein, wenn´s drauf ankommt.
  Es ist keine Teilnahme in Turnschuhen oder Jeans möglich.

  
  Deine Ziele findest Du in den Antworten auf die Fragen:

  • Wie funktioniert Schräglage für mich?
  • Wieviel Schräglage kann ich denn fahren?
  • Wo ist denn der Grenzbereich (meiner bzw. der des eigenen Motorrades)

  Unsere Idee

  • Schräglage fahren verstehen
  • Direkte Rückmeldung per Funk
  • Einsatz unseres Ausleger Motorrades und des eigenen Motorrades

  Dein Training

  • Gute Sitzposition erlernen
  • Kurvenstile ausprobieren
  • Schräglage mit dem Ausleger Motorrad erobern
  • Schräglage mit dem eigenen Motorrad verbessern
  • Schräglagenfreiheit erweitern
  • Umsetzen des erlernten im Kurvenparcours

  Verpflegung
  Wer arbeitet, muss auch Energie haben. Bitte bring Dir eine Kleinigkeit zu essen und
  zu trinken mit, nach dem Morgentraining bzw. vor dem Mittagtraining bietet dir die
  Gastronomie bei Polo eine Vielzahl leckerer Speisen an.

  Sonstiges
  Bitte sorge vor dem Training für einen verkehrssicheren Zustand Deines Motorrades. Achte insbesondere auf Deine Reifen: DOT nicht älter als fünf Jahre,
  Mindestprofiltiefe 2,5mm, damit Du auch mit Ruhe trainieren kannst. Bitte bring einen Ohrstecker mit 3,5mm Klinke zum Training mit und probiere zu
  Hause schon mal aus, ob Du das unter dem Helm gut tragen kannst. Kommunikationssysteme wie Sena o.ä. können per Kabel (3,5mm Klinke) an meinen Funk angeschlossen werden, leider funktioniert das Ganze mit Bluetooth noch nicht.

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Preise

- Kurventraining Basic: 119€
- Kurventraining Advanced: 129€
- Hanging-Off Basic: 119€
- Hanging-Off Advanced: 129€
- Schräglagentraining: 149€

• ALL

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